NEWモデルKawasaki【ZX-10R】【ZX-10RR】2021年式を発表！！脅威のスペック、その究極に迫る！！

こんにちは、ごっとんです。

Kawasakiは2021年式【ZX-10R】【ZX-10RR】を発表しました。

こういった疑問に答えていきます。

このブログではKawasaki【ZX-10R】2021年式のスペックや【ZX-10RR】との違いについて解説していきます。

※追記　2021年3月24日に新型【ZX-10R】の発売日が発表されました。

スーパーバイク世界選手権で6連覇を獲得した「Ninja ZX-10R/RR」が、更なるアップデートを果たし、Ninja ZX-10R/KRT EDITIONが本年5月28日、Ninja ZX-10RRが6月25日に新登場！
▼詳細はこちらhttps://t.co/7GaojnMYWu
※画像は実際のモデルと仕様が異なる場合があります。#Kawasaki #Ninja #ZX10R pic.twitter.com/FKHhNKZw77

— カワサキモータースジャパン (@Kawasaki_JPN) March 24, 2021

新型【ZX-10R】【ZX-10RR】発売日と価格

上記にもあるように2021年3月24日に正式に発売日と価格が発表されています。

Kawasaki【ZX10R】公式ページはこちら。

発売日と価格

• 【ZX-10R】　5月28日発売　車両価格229万9000円(税込み)。
• 【ZX-10RR】　6月25日発売　車両価格328万9000円(税込み)。

正式発表から発売まではおよそ2か月ですね！！待ちきれませんね！

フロントマスクが大幅変更！！成長が止まらないKawasaki【ZX-10R】！！

2021年式【ZX-10R】

2020年式【ZX-10R】

見比べてみると一目瞭然ですが最も目に付くフロントマスク、特にヘッドライト周りのデザインが大幅に変更されています。

2021年式【ZX-10R】のスペック紹介

2021年式のKawasaki【ZX-10R】のスペックを見てみましょう。こちらを参考にしています。

全長×全幅×全高　2,085 x 750 x 1,185 mm

シート高　835 mm

重量　207 kg

燃料タンク　17L

 馬力　149.3 kW {203 PS} / 13,200 rpm

　→ラムエア時　156.8 kW {213 PS} / 13,200 rpm

トルク　114.9 N•m {11.7 kgf•m} / 11,400 rpm

数字上のスペックはほぼ変わっていませんが新しいオイルクーラーを採用し冷却性能をアップさせています。更に電子制御にも手を加えられておりギヤレシオも最適化されています。

じゃあ、エンジン周り以外では何が変わったのか？・・・・それも、結構あるんです。

2021年式【ZX-10R】で変わったところ

ついにLED化

ハロゲンランプだったヘッドライトもついにLED化！！

さらにKawasakiのフラッグシップの象徴でもあるリバーマークが与えられいます。

メーターも液晶

メーターも新しくなりました。といってもすでにマイナーチェンジを終えているNinja650やZH2に導入されているメーターです。視認性の高さは保証されていますね。

４つのライディングモード追加

「スポーツ」「ロード」「レイン」の３つに加え自身の好みに合わせた「ライダー」の4つが用意。

クルーズコントロールも装備

速度を一定にして自動で走るクルーズコントロールもハンドル左側の手元部分で操作できます。

高速などの長距離移動では欠かせませんね。

ZX-10RとZX-10RRってなにが違うの？

Kawasaki【ZX-10RR】はよりレースをベースとした造りになっています。

そのこだわりは凄まじく、2021年式【ZX-10RR】はピストンリングを【ZX-10R】より一本減らし、ピストン高を短縮し各20gの軽量化が施されています。ピストンピンにはダイヤモンドライクカーボンでコーティングされより高回転での扱いやすさが増しています。