こんにちは、ごっとんです。
2020年9月16日、日産はオンライン発表会を開催し新型フェアレディZのプロトタイプを発表しました。
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フェアレディZはカッコ良いイメージがあるけど、新型のデザインはどう?
![](http://in-high-spirit.com/wp-content/themes/cocoon-master/images/ojisan.png)
過去のフェアレディZをデザインに組み込んであるって聞いたけど、どのへんに組み込まれてるの?
こういった質問に答えていきます。
ここに感じる!!初代フェアレディZの名残り!!
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このフェアレディプロトタイプには初代フェアレディZ、S30型にデザインモチーフを受け継いだものとされています。
例えば、フロントの張り出したデザイン
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見比べるとボンネット上のプレスラインなども意識されていますね。
リア周りもそうです。
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ここは初代フェアレディZ、S30型もそうなんですが、個人的にはZ32型のリアビューに近い印象を受けました。
横長の灯火類はすごく印象的です。
現在公表されているプロトタイプの諸元表!!
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エンジン V6ツインターボ
全長4382㎜
全幅1850㎜
全高1310㎜
ギア6速MT
サイズ的もすでに言われていますが新型は現行Z34のプラットフォームを踏襲したものとなっているかもしれません。
昨今のスポーツカーではスピード効率を求めるとMT設定は外されがちですがこの新型フェアレディZには現状6速MTが予定されているのは嬉しいですね。
プロトタイプの車両概要も公開!!
すでにぷトロタイプの走行動画があがっており、動画の中ではデザインに対する拘りや初代フェアレディZ、S30型との共演、並走シーンもあります。
プロトタイプと言ってもすぐに販売できそうなクオリティですね。
過去のデザインにこだわる必要はあったのか?
今回の新型フェアレディZのプロトタイプを見た個人的な感想です。
あくまでプロトタイプということなので開発が進むにつれてデザインは変更される可能性は高いと思います。
しかし、気になるのは新型においてその車の過去のシリーズのデザインを踏まえるということはそこまで必要なのでしょうか?
現在の車の安全基準を考えると頑張って似せたとしても、そのデザインには違和感が残ります。だってオリジナルを超えることはできませんからね。
ただ今の車業界では【クラシックらしさ】というものが強く求められている感じはします。
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クラシックの中にも新たなデザインを持った新型フェアレディZに期待したいですね。
新型フェアレディZのこれからの動向に要チェックです!!
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